Le châssis du camion de collecte des déchets électriques de 18 tonnes est équipé d'une batterie CATL de 190 kWh, d'un empattement de 4 500 mm et d'interfaces de prise de force, hydrauliques et de sortie d'eau de série, conçues pour une intégration rapide par les carrossiers.
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Le camion arroseur électrique transporte un réservoir de 9,87 m³ avec un canon à eau électrique avant sur un châssis alimenté par un moteur CATL de 190 kWh, conçu pour le nettoyage des routes, la suppression de la poussière et les travaux de pulvérisation généraux sans émissions à l'échappement.
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Le châssis du camion de collecte des ordures ménagères électrique de 18 tonnes construit autour d'une batterie CATL de 210 kWh est la plateforme standard pour les camions à ordures compressées, les camions de suppression de poussière et les camions à bras articulé de la gamme Xingchen.
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Le camion-benne électrique compacteur alimente une benne à ordures de plus de 13 m³ à revêtement en poudre et électrophorèse grâce à une batterie CATL de 210 kWh, assurant une collecte des déchets municipaux pendant toute une journée de travail sans aucune émission à l'échappement.
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Le chariot élévateur électrique à bras articulé soulève jusqu'à 16 tonnes et manipule des conteneurs mobiles de 8 à 12 m³ sur une plateforme de batterie CATL de 210 kWh, avec pompe hydraulique d'usine et prise de force de 35 kW + 110 kW intégrée.
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Le châssis offrant la plus grande autonomie de la gamme Xingchen de 18 tonnes, associant une batterie CATL de 282 kWh à un empattement de 5 000 mm conçu pour les balayeuses et les laveuses nécessitant une longueur d'installation supplémentaire et une autonomie d'une journée entière.
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Le camion électrique de suppression de poussière transporte un réservoir de forme spéciale de 10,1 m³ avec un choix de spécifications de canon à brouillard sur une plateforme de batterie CATL de 210 kWh, conçu pour les chantiers de construction et les itinéraires urbains poussiéreux.
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Le camion balayeuse électrique combine un réservoir d'eau propre de 8 m³ et un réservoir à ordures de 8 m³ en acier inoxydable 304 monocouche, avec une largeur de travail de plus de 3,5 m et une commande intelligente à un bouton sur une batterie CATL de 282 kWh.
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Le camion aspirateur 100 % électrique est un camion aspirateur spécial, construit sur un châssis électrique de seconde classe et équipé d'un ventilateur et d'un système d'aspiration. Il combine des éléments mécaniques, hydrauliques (circuit à gaz) et électriques. Ce nouveau véhicule de nettoyage de voirie, développé par l'usine d'équipements à énergies nouvelles de Chengli, utilise le principe de l'aspiration pure par dépression et d'une admission d'air unidirectionnelle (sans reflux), empêchant ainsi la poussière de s'échapper et garantissant zéro émission de PM2.5. Il est adapté au nettoyage mécanisé des routes en béton et en asphalte, notamment en milieu urbain, sur les viaducs, les places, les aéroports, les quais, les zones industrielles, etc.
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Modèle ABS : CM4YL ; Fabricant ABS : Guangzhou Ruili Komi Automotive Electronics Co., Ltd. ; Type de dispositif de stockage d'énergie / Fabricant du monomère du dispositif de stockage d'énergie / Fabricant de l'assemblage du dispositif de stockage d'énergie : Batterie lithium-fer-phosphate / Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. / Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. ; Le matériau de la protection latérale est un alliage d'aluminium, et la méthode de fixation est une fixation par boulonnage ; La protection arrière est remplacée par un dispositif spécial, avec une garde au sol de 370 mm, et de 300 mm lorsque le support de basculement arrière est en option ; Le véhicule est principalement utilisé pour la collecte et le transport des ordures ménagères, et le dispositif spécial est une benne et un dispositif de compression ; Il est principalement utilisé pour le transport des ordures ménagères urbaines ; Type de moteur d'entraînement : Moteur synchrone à aimant permanent, puissance nominale 42 kW, puissance de crête 100 kW, fabricant : Jingjin Electric Technology Co., Ltd., Hunan CRRC Commercial Vehicle Power Technology Co., Ltd. ; Uniquement : Pneus 185R15LT 8PR ; Poids de la caisse : 750 kg, matériau : Q460, épaisseur du matériau de la caisse : panneaux latéraux 2,0 mm, panneau inférieur 3,0 mm, panneau supérieur 2,0 mm, dispositif ETC à alimentation directe en option, monté sur véhicule ; les feux de travail sont installés à l’arrière, ils ne sont utilisés qu’à l’état de fonctionnement et ne peuvent pas être allumés pendant la conduite du véhicule ; le poids à vide de ce modèle comprend les outils fournis ;
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