


Présentation détaillée du camion-citerne de pompiers Sinotruk HOWO de 12 tonnes : Caractéristiques principales : Modèle de châssis : Les modèles les plus courants sont les ZZ5357TXFV464MF5 et ZZ5356V524ME5, produits par Jinan Truck Co., Ltd. (groupe Sinotruk). Ils offrent une capacité de charge élevée et une grande stabilité. Moteur : Ce camion peut être équipé de différents moteurs, tels que le MC11.46-61 d'une puissance de 338 kW, ou encore les WD615.95, MC11.40-50 et MC11.44-50. Il s'agit d'un moteur diesel six cylindres en ligne, turbocompressé, à injection électronique et refroidi par eau. Ses émissions sont conformes à la norme National V, voire supérieures. Transmission : 6x4, assurant une puissance et une capacité de franchissement optimales. Dimensions hors tout : Environ 9 680 × 2 550 × 3 620 mm. Sa forme générale est relativement imposante pour répondre à ses exigences fonctionnelles.
| paramètres | |||||
| Modèle de véhicule | EHY5160GXFSGQ | Marque du véhicule | marque japonaise | ||
| Dimensions générales | 8360 x 2485 x 3420 mm | Poids à vide | 9700 kg | ||
| volume du réservoir d'eau | 5500L | ||||
| Paramètres du châssis | |||||
| Modèle de châssis | QL1180XMFRY | Marque du châssis | marque japonaise | ||
| Dimensions générales | 7570×2490×2810 mm | Empattement | 4500 mm | ||
| Voie avant/arrière | 1960/1855 mm | Suspension avant/arrière | 1335/2225 mm | ||
| angle d'approche/de départ | 15/17° | vitesse maximale | 95 km/h | ||
| Taxi | Configuration | FVR, cabine à double rangée, 3+3 passagers autorisés, avec climatisation, verrouillage centralisé, vitres électriques, audio USB, cabine rabattable. | |||
| Couleur | Rouge, autres couleurs disponibles | ||||
| Moteur | Modèle | 6HK1-TCL | |||
| Émission | 5 euros | ||||
| Taper | Moteur diesel à 6 cylindres en ligne, 4 temps, turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidissement air-air | ||||
| Puissance nominale | 240 ch | ||||
| Déplacement | 7790 ml | ||||
| Pneu | Taille | Pneu tubeless 295/80R22.5 | |||
| Nombre | 6+1 en | ||||
| Essieu avant | 6,3 tonnes | ||||
| Essieu arrière | 13,0 tonnes | ||||
| Formulaire de conduite | 4X2 | ||||
| Suspension | Ressorts à lames multiples | ||||
| Tension nominale | 24 V CC | ||||
| Transmissions | Transmission à six vitesses, 6 vitesses avant, 1 marche arrière. | ||||
| Dispositif de direction | Direction assistée | ||||
| Volant | Conduite à gauche | ||||
| Configuration sélective | |||||
Le camion-citerne anti-incendie de forêt est un véhicule spécial conçu pour la lutte contre les feux de forêt. Il est généralement construit sur un châssis de pick-up modifié. Ses caractéristiques, ses principales fonctions et les modèles courants sont présentés ci-dessous : Caractéristiques : 1. Excellentes performances tout-terrain : Doté d’un système à quatre roues motrices, d’un moteur puissant et d’un châssis robuste, ce camion-citerne bénéficie d’une garde au sol élevée, d’une grande capacité de franchissement de gués, d’angles d’attaque et de fuite importants. Il peut ainsi évoluer rapidement sur des terrains complexes tels que les montagnes et les forêts, et franchir aisément les chemins accidentés, les zones boueuses et les berges. 2. Bonne maniabilité : Plus compact, plus maniable et plus léger que les camions de pompiers traditionnels, ce camion-citerne anti-incendie de forêt peut se faufiler sur les sentiers étroits de montagne, les chemins forestiers et les rues étroites des villes, et atteindre plus rapidement le lieu de l’incendie pour les opérations de lutte contre les incendies et de sauvetage. 3. Fonctionnalités pratiques : Généralement équipé de matériel de lutte contre l’incendie tel que des pompes à incendie, des réservoirs d’eau et des canons à eau. Certains modèles seront également équipés d'échelles de lutte contre l'incendie, d'outils de sauvetage, etc., et multifonctionnels (lutte contre l'incendie, sauvetage et approvisionnement en eau), répondant ainsi aux besoins essentiels de la lutte contre les feux de forêt. 3. Adaptabilité : Ils peuvent être personnalisés en fonction des besoins et des scénarios d'utilisation, par exemple en augmentant la capacité de stockage d'eau, en installant une pompe à incendie plus puissante, en ajoutant des équipements d'éclairage et de communication, etc., afin de s'adapter aux différentes situations complexes de lutte contre les feux de forêt. 3. Fonctions principales
Navire roulier (RORO) C'est le navire spécialisé pour le transport de voitures et de camions, qui possède des roues motrices, c'est le meilleur moyen de transport par camion.
vraquier Il s'agit d'un navire spécialisé dans le transport de céréales, de charbon, de minerai, de sel, de ciment, etc., en vrac et en vrac. Ce type de transport peut également servir à transporter des marchandises. Le prix est bas, mais le camion étant toujours placé sur le pont, l'eau de mer risque de l'endommager. peinture.
porte-conteneurs C'est un mode de transport maritime bien connu, et aussi le plus coûteux des trois. Peu de ports maritimes n'acceptent que les porte-conteneurs. peuvent arriver, donc parfois, nous devons utiliser un porte-conteneurs.
Société de véhicules spéciaux Chengli est l'un des plus grands fabricants de camions spéciaux en Chine. Ce groupe diversifié intègre la recherche et le développement de technologies automobiles, la fabrication, la modification et les accessoires automobiles. L'entreprise dispose d'une solide expertise technique, d'un haut niveau d'automatisation et d'une capacité de production annuelle de plus de 100 000 véhicules. Sa gamme de produits, riche et complète, couvre tous les modèles haut de gamme destinés à l'assainissement, notamment les camions-citernes, les camions à ordures, les camions de pompiers, les bennes basculantes, les nacelles élévatrices, les grues sur camion, les dépoussiéreurs, les balayeuses de voirie, les ambulances médicales, les véhicules de collecte des déchets compactés et plus de 100 modèles spéciaux. Nous sommes en mesure de répondre aux besoins spécifiques de chaque client. L'entreprise détient plus de 100 brevets nationaux et exporte ses produits dans plus de 100 pays.
Nous sommes un fabricant leader de camions spéciaux, de camions-citernes, de remorques et de pièces de rechange en Chine. Bienvenue pour nous rendre visite dans la ville de Suizhou, la base de production de véhicules spéciaux chinois.
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