Présentation détaillée du camion-citerne à eau Sinotruk HOWO 12 tonnes : Paramètres de base Modèle de châssis : Il existe généralement les modèles ZZ5357TXFV464MF5 et ZZ5356V524ME5, etc., produits par Jinan Truck Co., Ltd. du groupe Sinotruk, avec une forte capacité de charge et une grande stabilité. Moteur : Peut être équipé de différents moteurs, tels que le moteur MC11.46-61 d'une puissance de 338 kW ; ou WD615.95, MC11.40-50, MC11.44-50, etc. Il s'agit d'un moteur diesel six cylindres en ligne, turbocompressé, refroidi par eau, à injection électronique et à refroidissement intermédiaire, et dont la norme d'émission peut atteindre la norme nationale V ou même supérieure. Type de conduite : Transmission 6×4, offrant une bonne puissance et une bonne maniabilité. Dimensions hors tout : Environ 9 680 × 2 550 × 3 620 mm. La forme générale est relativement grande pour répondre à ses exigences fonctionnelles.
paramètres | |||||
Modèle de véhicule | EHY5160GXFSGQ | Marque du véhicule | marque japonaise | ||
Dimensions hors tout | 8360X2485X3420mm | Poids à vide | 9700 kg | ||
Volume du réservoir d'eau | 5500L | ||||
Paramètres du châssis | |||||
Modèle de châssis | QL1180XMFRY | Marque du châssis | marque japonaise | ||
Dimensions hors tout | 7570 × 2490 × 2810 mm | Empattement | 4500 mm | ||
Voie des roues avant/arrière | 1960/1855 mm | Suspension avant/arrière | 1335/2225 mm | ||
Angle d'approche/de départ | 15/17° | Vitesse maximale | 95 km/h | ||
Taxi | Configuration | FVR, cabine à double rangée, pouvant accueillir 3+3 passagers, avec climatisation, verrouillage centralisé, vitres électriques, audio USB, la cabine peut être retournée. | |||
Couleur | Rouge, autre couleur en option | ||||
Moteur | Modèle | 6HK1-TCL | |||
Émission | Euro 5 | ||||
Taper | Moteur diesel 6 cylindres en ligne, 4 temps, turbocompresseur, refroidissement intermédiaire air-air | ||||
Puissance nominale | 240 ch | ||||
Déplacement | 7790 ml | ||||
Pneu | Taille | Pneu tubeless 295/80R22.5 | |||
Nombre | 6+1 nous | ||||
Essieu avant | 6,3 tonnes | ||||
Essieu arrière | 13,0 tonnes | ||||
Formulaire de lecteur | 4X2 | ||||
Suspension | Ressorts à lames multiples | ||||
Tension nominale | 24 V, CC | ||||
Transmissions | transmission à six vitesses, 6 vitesses avant et 1 arrière. | ||||
Dispositif de direction | Direction assistée | ||||
Volant | Conduite à gauche | ||||
Configuration sélective |
Le pick-up pour arrosage de forêt est un véhicule spécialement conçu pour la lutte contre les incendies de forêt. Il est généralement une version modifiée d'un châssis de pick-up. Voici ses dimensions, ses caractéristiques, ses principales fonctions et les modèles courants : Caractéristiques : Excellentes performances tout-terrain : Adoptant un système à quatre roues motrices, équipé d'un moteur puissant et d'une structure de châssis professionnelle, avec une garde au sol, une profondeur de gué, des angles d'approche et de départ élevés, capable de rouler rapidement sur des terrains complexes tels que les montagnes et les forêts, et de traverser facilement les routes accidentées, les sections boueuses et les hauts-fonds, etc. 3. Maniabilité : Comparés aux gros camions de pompiers traditionnels, les pick-up pour arrosage de forêt sont compacts, flexibles et légers, et peuvent circuler sur les sentiers de montagne étroits, les sentiers forestiers et les rues étroites des villes, et peuvent atteindre les lieux de l'incendie plus rapidement pour la lutte contre l'incendie et les secours. 3. Fonctions pratiques : Généralement équipés de matériel de lutte contre l'incendie tel que des pompes à incendie, des réservoirs d'eau et des pistolets à eau. Certains seront également équipés d'échelles de lutte contre l'incendie, d'outils de sauvetage, etc., avec de multiples fonctions telles que la lutte contre l'incendie, le sauvetage et l'approvisionnement en eau, qui peuvent répondre aux besoins de base de la lutte contre les incendies de forêt. 3. Modification flexible : Il peut être modifié de manière personnalisée en fonction de différents besoins et scénarios d'utilisation, tels que l'augmentation de la capacité de stockage d'eau, le remplacement d'une pompe à incendie plus puissante, l'installation d'équipements d'éclairage, d'équipements de communication, etc., pour s'adapter à diverses tâches complexes de lutte contre les incendies de forêt. 3. Fonctions principales
Navire roulier (RORO) C'est le navire spécialisé pour transporter des voitures et des camions, qui a des roues motrices, c'est le meilleur moyen de transport par camion.
navire vraquier C'est le navire spécialisé pour transporter des céréales, du charbon, du minerai, du sel, du ciment, etc., secs et en vrac marchandises, peut également être utilisé pour transporter des camions, le prix est bon marché, mais le camion doit toujours être placé sur le pont, l'eau de mer endommagera le camion peinture.
porte-conteneurs C'est un mode de transport bien connu, mais aussi le plus coûteux des trois. Seuls les porte-conteneurs sont utilisés dans certains ports maritimes. peut arriver, donc parfois, nous devons utiliser des porte-conteneurs.
Société de véhicules à usage spécial de Chengli est l'un des plus grands fabricants de camions spéciaux en Chine. Il s'agit d'un groupe diversifié intégrant la recherche et le développement de technologies automobiles, la fabrication, la modification et les accessoires automobiles. L'entreprise dispose d'une solide expertise technique, d'un haut niveau d'automatisation des équipements et d'une capacité de production annuelle de plus de 100 000 véhicules. Sa gamme de produits est diversifiée et complète, couvrant tous les modèles sanitaires haut de gamme, notamment les camions arroseurs, les camions-citernes, les camions-citernes, les camions-pompes, les camions-bennes, les nacelles, les camions-grues, les dépoussiéreurs, les balayeuses, les ambulances médicales, les véhicules de collecte des déchets comprimés et plus de 100 modèles spéciaux. Nous pouvons répondre aux besoins de différents clients pour différents produits. L'entreprise possède plus de 100 brevets nationaux et exporte ses produits dans plus de 100 pays.
Nous sommes un fabricant leader de camions spéciaux, de camions-citernes, de remorques et de pièces de rechange en Chine. Bienvenue pour nous rendre visite dans la ville de Suizhou, la base de production de véhicules spéciaux chinois.
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