Camion frigorifique SINOTRUK HOWO 4*2 RHD à vendre
Moteur diesel YC4E160-33 YUCHAI 160 ch
Dimensions hors tout du camion frigorifique HOWO (L x l x H) : 8445 × 2550 × 3720 (mm) (mm)
Dimensions du fourgon réfrigéré des camions réfrigérés howo (L*W*H) : 6100×2200×2300mm Masse à vide : 5300kgs
La capacité de chargement est d'environ 10 000 kg.
Camion frigorifique 10 tonnes carrosserie fourgon :
Extérieur et intérieur en PRF (plastique renforcé de fibres), avec une couche isolante centrale en PU moulé sous vide et à pression négative, conforme aux exigences de qualité alimentaire du ministère de la Santé, comme une structure sandwich. La plinthe est en panneau diamanté antidérapant, garantissant une isolation optimale et une grande résistance. Double porte arrière ouverte. Optez pour un réfrigérateur réfrigéré de haute qualité fabriqué en Chine, avec une température minimale de -18 °C. Le réfrigérateur est réglable depuis la cabine du conducteur.
Un camion frigorifique (abréviation de « refrigerated truck » ou « ice cream truck ») est un véhicule spécialisé conçu pour le transport de marchandises thermosensibles. Ces camions sont équipés de groupes frigorifiques pour maintenir des plages de température spécifiques, garantissant ainsi le transport sûr et la qualité des denrées périssables comme les aliments, les boissons et les produits pharmaceutiques.
principaux paramètres techniques du camion frigorifique 10 tonnes
Général | Nom du camion | Nouveaux camions frigorifiques Howo |
Type de lecteur | 4*2 conduite à droite | |
Capacité de charge réelle (kg) | 12 000 | |
Personne assise | 3 | |
Poids total autorisé en charge (kg) | 15795 | |
Poids à vide (kg) | 5760 | |
Dimensions hors tout (L*l*H) (mm) | 8445 × 2550 × 3720 (mm) | |
Dimensions du fourgon isolant (L x l x H) (mm) | 5800×2200×2300 | |
Volume de la chambre froide | 29 m3 | |
Cabine de conduite | SINO TRUK HOWO L3W 2080 mm de largeur une rangée et demie cabine conducteur | |
Moteur | Modèle de moteur | YC4E160-33 |
Marque du moteur | YUCHAÏ | |
Type de carburant | Diesel | |
Puissance maximale (ch/tr/min) | 160 ch/118 kW | |
Norme d'émission | Euro III | |
Capacité (cc) | 4257 | |
Type de moteur | Moteur diesel 4 cylindres en ligne à refroidissement intermédiaire | |
Châssis | Marque du châssis | CAMION SINO HOWO |
Spécifications des pneus | 10.00R20 | |
Empattement (mm) | 4700 | |
Numéro d'essieu | 2 | |
Essieu avant/arrière | Essieu moteur avant de 3,6 tonnes/essieu moteur arrière de 8 tonnes | |
Volant | Conduite à droite | |
boîte de vitesses | Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports (levier à 7 rapports avec six vitesses avant et une marche arrière, manuel) | |
Frein | Frein à air | |
Climatiseur | Non, c'est sélectif | |
Direction assistée | Oui | |
Côté boîte | Extérieur et intérieur en FRP (plastique renforcé de fibres) et le milieu avec des tranches de PU de 80 mm avec moulage monobloc sous pression négative sous vide comme couche isolante. | |
Plancher de boîte | La plinthe adopte un panneau diamanté antidérapant en alliage d'aluminium | |
Portes | doubles portes arrière | |
Réfrigéré | Conteneur frigorifique dépendant | Célèbre véhicule frigorifique américain CARRIER/THERMO KING, la température la plus basse jusqu'à -10℃. |
Vous trouverez ci-dessous d'autres photos de camions réfrigérés Howo.
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Les camions réfrigérés ont eu un impact significatif sur l’économie mondiale en permettant le transport sur de longues distances de denrées périssables.
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Le camion frigorifique 10 tonnes est une fourgonnette ou un camion conçu pour transporter des denrées périssables à des températures spécifiques.
Camion frigorifique 10 tonnes - Acheter un camion frigorifique, un camion frigorifique, un mini-réfrigérateur, un mini-camion réfrigéré, acheter une petite voiture frigorifique bon marché en Chine, un camion de glaces. Comme les voitures frigorifiques, les camions frigorifiques diffèrent des simples fourgons isothermes et ventilés (couramment utilisés pour le transport de fruits), qui ne sont pas équipés de réfrigération. Les camions frigorifiques peuvent être refroidis par glace, équipés de divers systèmes de réfrigération mécanique alimentés par un moteur diesel de faible cylindrée, ou utiliser du dioxyde de carbone (sous forme de glace sèche ou liquide) comme agent de refroidissement.
1. Nous avons différentes marques de camions pour réfrigérateur / camion réfrigéré, camions réfrigérés Sinotruk howo, JAC, FOTON, DONGFENG, camion japonais.
2. Nous avons différentes capacités de chargement de 2 tonnes à 40 tonnes de camions frigorifiques/réfrigérés
La plupart des transports frigorifiques longue distance par camion sont effectués par des semi-remorques articulées tirant des semi-remorques frigorifiques. Des recherches sont menées sur les groupes auxiliaires de puissance à pile à combustible.
Les unités frigorifiques du camion frigorifique maintiennent des températures entre -20 °F et 70 °F, pouvant accueillir des produits congelés et des articles nécessitant des conditions ambiantes.
Le carburant frigorifique alimente le groupe frigorifique des remorques. Bien que similaire au diesel ordinaire, il est spécifiquement destiné aux systèmes de refroidissement et ne peut pas être utilisé dans le réservoir principal du camion.
Dans le secteur du camionnage, « reefer » est l’abréviation industrielle de « remorque réfrigérée », faisant référence aux remorques à température contrôlée conçues pour le transport de marchandises périssables.
Les camions frigorifiques sont dotés d'une isolation, d'unités de réfrigération et de planchers canalisés pour le contrôle de la température, tandis que les fourgons secs sont des remorques fermées standard sans capacités de climatisation.
Nous sommes l'un des principaux fabricants de camions frigorifiques en Chine. Nos camions frigorifiques ont une capacité allant de 3 à 100 m³.
Les camions frigorifiques transportent généralement entre 500 et 40 000 kg et des semi-remorques frigorifiques de plus grand volume, légèrement moins que les fourgons secs en raison du poids supplémentaire de l'équipement de réfrigération et de l'isolation.
Le transport par camion frigorifique présente des défis et des opportunités uniques pour les transporteurs. Avec des coûts d'exploitation plus élevés et un fret plus rémunérateur, réussir dans le transport frigorifique exige des connaissances spécialisées et un soutien financier fiable. OTR Solutions propose une solution. carte carburant et dévoué services d'affacturage pour les transporteurs frigorifiques, garantissant un flux de trésorerie stable tout en gérant les complexités de l'expédition à température contrôlée.
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Nous sommes un fabricant leader de camions spéciaux, de camions-citernes, de remorques et de pièces de rechange en Chine. Bienvenue pour nous rendre visite dans la ville de Suizhou, la base de production de véhicules spéciaux chinois.
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