Ambulance Mercedes-Benz

Ambulance Mercedes-Benz

 

Le châssis de l'ambulance chinoise est stable, offre une force motrice et un espace suffisants, ce qui répond aux exigences de conception des ambulances. Les ambulances Mercedes-Benz offrent de bonnes performances de maniabilité, des tendeurs robustes, un châssis bas et compact, facilitant les déplacements dans les espaces restreints et les dépassements sur route encombrée. L'intérieur est spacieux et confortable, avec un agencement raisonnable, idéal pour l'installation d'équipements médicaux en cabine. Le confort de conduite est essentiel, notamment pour le transport de patients fragiles.

Structure raisonnable, spacieuse et lumineuse

Adoptant une structure à toit haut, une porte arrière à folio traversant le toit, un déplacement facile du personnel, un chargement et un déchargement rapides des patients et une disposition raisonnable, il offre une grande commodité pour les ambulances.

intégration

Moule composite ABS processus de moulage unique, peut asseoir deux personnes (avec ceinture de sécurité), coussin de siège sous les deux côtés de l'espace peut être fait boîte à outils, coussin de siège, surface du dossier sans coutures de ligne d'épissure, a une belle apparence, fonctionnalité et praticité, surface lisse, imperméable, corrosion, moisissure, ignifuge, antibactérien, facile à nettoyer et autres avantages.

Dispositif à pression négative pour éviter une infection secondaire

L'ambulance peut être équipée d'un brancard à pression négative, ce qui facilite le transport du patient vers l'isolement. Ce brancard à pression négative réduit efficacement les fuites d'air contaminé lors du transfert. Il assure également la sécurité du personnel médical à bord et facilite l'isolement du patient avant son évacuation.

Châssis stable et solide, qualité et performances de sortie.

Le châssis de l'ambulance est principalement celui du Fujian Benz Vito, long de 5,3 mètres et surélevé, offrant un espace généreux à la cabine médicale. Grâce au moteur classique Mercedes-Benz M274, la puissance est stable et atteint un régime de pointe de 1 700 tr/min. Avec un couple de 350 Nm, le transport du matériel et du personnel est aisé, même à pleine charge.

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