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Grue sur camion Guhe de 8 tonnes à bras à 5 sections, à fonctionnement tridirectionnel, avec une flèche de 16 mètres de long et une hauteur de levage de 18 mètres. La flèche à deux sections est à sortie unique et est propulsée par un moteur National VI Yuchai de 200 chevaux.

Les camions frigorifiques sont des véhicules de transport fermés utilisés pour le transport de produits frais ou congelés. Ils sont couramment utilisés pour le transport de produits surgelés (camions frigorifiques), de produits laitiers (camions de transport de produits laitiers), de fruits et légumes (camions de transport de produits frais), de vaccins et de médicaments (camions de transport de vaccins), de déchets médicaux, de produits de soins inoffensifs, etc. Les camions frigorifiques Chengli se divisent en camions frigorifiques de type pain, camions frigorifiques de type fourgon et semi-remorques frigorifiques selon le type de compartiments. Des crochets à viande, des rails de ceinture, des rails en alliage d'aluminium, des fentes d'aération et des dispositifs de désinfection par ultraviolets peuvent être ajoutés.

Le moteur synchrone à aimant permanent de 100 kW, développé indépendamment par SAIC Maxus, offre une puissance élevée, une autonomie maximale de 295 km dans sa catégorie, une faible consommation d'énergie et une efficacité opérationnelle accrue. Le véhicule est entièrement étanche, auto-compressé et auto-videur. Les eaux usées sont évacuées vers le réservoir d'eaux usées lors de la compression, ce qui élimine totalement la pollution secondaire liée au transport des déchets. Il présente les avantages d'une pression élevée, d'une excellente étanchéité, d'une utilisation simple et d'une grande sécurité.

Les semi-remorques pour aliments en vrac sont principalement utilisées pour transporter des produits alimentaires en vrac ou des céréales brutes destinées à la production d'aliments, des usines d'alimentation animale aux élevages, aux fermes avicoles et aux transformateurs d'aliments. Elles peuvent également servir au transport de matières premières non corrosives et granulaires, telles que les poudres pharmaceutiques et les céréales destinées à la transformation. Avantages : structure simple, performances fiables, grande capacité de transport, fonctionnement pratique, mobilité des cordes et aucune pollution des matériaux, etc. Application : transport d'aliments pour les grandes, moyennes et petites entreprises d'élevage.

La semi-remorque pour aliments en vrac offre la polyvalence, la vitesse et la capacité de savoir que vous ne serez jamais limité dans votre travail. Des éléments tels que le châssis en acier à profil bas, l'équipement hydraulique haute performance et la structure renforcée ne sont que quelques-unes des nombreuses caractéristiques qui font de la semi-remorque silo pour aliments en vrac la synthèse parfaite de performances, de technologie innovante et de fiabilité.

Avantages du camion d'alimentation par rapport aux autres équipements Le camion d'alimentation (camion d'alimentation composée) est un véhicule spécialement conçu pour le transport d'aliments pour animaux. Il s'agit d'un tonneau conçu pour transporter des marchandises en vrac, avec possibilité de déchargement par gravité ou par des mécanismes spéciaux. Le chargement se fait par gravité via les trappes de chargement supérieures. Plus le camion comporte de trappes, plus le chargement est important.

Grue montée sur camion de 14 tonnes, Weichai 270 chevaux, boîte de vitesses rapide à 9 rapports, essieu arrière de 11,5 tonnes, blocage de différentiel standard, équipée d'une grue à cinq bras Zhonglian de 14 tonnes, longueur de bras de 20 mètres, capable de deux bras à sortie unique, chariot d'ingénierie de rivetage à froid de 8,4 mètres

1. Par rapport à la livraison traditionnelle de sacs, l'utilisation d'un camion de livraison d'aliments en vrac permet d'économiser de la main-d'œuvre, de réduire les coûts de transport, etc. Cependant, demandez aux fermes d'élevage et de volaille des réservoirs de stockage d'aliments en vrac. 2, déchargement par vis sans fin, livraison scellée, réduction du gaspillage, évitement de la pollution, assurance de la qualité de l'alimentation, fonctionnement continu avec une productivité élevée, etc. 3, système hydraulique entièrement automatique, pompe à engrenages hydraulique standard, utilisation et entretien faciles, etc.

Camion frigorifique Dongfeng de 4,2 mètres de long, d'une capacité allant jusqu'à 14 mètres cubes. Assurance fruits et légumes, transport frigorifique de fruits de mer et de viande ; le modèle privilégié pour la location de camions frigorifiques.

Le camion-distributeur de coulis de ciment est un véhicule spécialement conçu pour les travaux routiers, la construction municipale et d'autres applications. Il est souvent utilisé dans le traitement des sols. En répartissant uniformément le coulis de ciment sur la surface de matériaux de base tels que la terre et le sable, il peut réagir chimiquement (réactions d'hydratation) avec ces matériaux, formant ainsi une structure solide et résistante.