Le camion d'alimentation Shacman est principalement utilisé pour la livraison, le chargement et le déchargement de granulés d'alimentation de différentes usines d'aliments, de fermes avicoles de grande taille, et également pour le transport de certains granulés d'alimentation non corrosifs, tels que les granulés d'usines pharmaceutiques et le roulement des dépôts de céréales, etc. Le camion d'alimentation Shacman fabriqué par Chengli Special Automobile Co., Ltd. peut transporter divers granulés d'alimentation avec les différents compartiments, les véhicules de transport de rêve pour les fermes avicoles et les usines d'aliments.
Le camion d'alimentation Shacman est un véhicule spécialisé conçu pour le transport de mélanges d'aliments en poudre/granulés, principalement destinés aux entreprises d'élevage et aux usines de transformation d'aliments.
Montage du réservoir du camion d'alimentation : Le corps d'alimentation en vrac est monté sur le châssis du camion.
Composants spécialisés du camion d'alimentation de 20 tonnes : Le système dédié comprend :
· Assemblage du réservoir du transporteur d'aliments en vrac : Le corps du conteneur principal.
· Système de transport du camion d'alimentation : Composé de :
· Système de décharge horizontale
· Système de décharge verticale
· Système de décharge articulé
Système hydraulique d'un transporteur d'aliments en vrac de 40 m³ : système hydraulique spécifique au réservoir d'alimentation, où une pompe à huile haute pression est raccordée par une tuyauterie à une vanne de régulation. Cette vanne dirige le débit vers :
· Moteur hydraulique rotatif (pour pivotement)
· Vérin hydraulique de levage
· Moteurs hydrauliques (pour vis sans fin de déchargement horizontales, verticales et articulées - connectées en série)
· Système électrique du transporteur d'aliments en vrac : Commandes électriques spécifiques au réservoir d'alimentation.
· Mécanisme de compartimentation pneumatique du camion d'alimentation en vrac : Pour diviser le réservoir en sections.
Mécanisme de déchargement par le bas du camion d'alimentation en vrac :
· Une porte de décharge est située au fond du réservoir.
· Directement sous la porte se trouve la vis de transport horizontale.
· La puissance est extraite de la transmission du camion via une unité de prise de force (PDF).
· La prise de force entraîne la pompe hydraulique haute pression.
· La pompe hydraulique alimente le système hydraulique.
· Les moteurs hydrauliques entraînent les arbres et les lames de la vis de transport horizontale via des dispositifs de transmission.
Fonctionnement du transporteur d'aliments en vrac
Vis de déchargement articulée du transporteur d'aliments en vrac :
· Une vis de décharge mobile est positionnée horizontalement sur le toit du réservoir pendant le transport.
· Pour le déchargement, cette vis sans fin soulève et articule les radias
Processus de déchargement d'un camion d'alimentation en vrac de 10 tonnes :
· Le système hydraulique active le Système de décharge articulé.
· La tarière mobile se soulève et pivote en position.
· Le bec de sortie à l'extrémité du tube de la vis sans fin se connecte et s'aligne avec la trappe d'entrée située sur le dessus du silo de stockage de la ferme d'élevage/volaille.
· L'alimentation est transportée depuis le fond du réservoir par la vis sans fin horizontale.
· L'aliment est ensuite transféré via la vis de déchargement articulée dans le silo de la ferme, complétant ainsi le cycle de déchargement.
Les caractéristiques du camion d'alimentation Shacman sont les suivantes.
· Chargement/déchargement automatisé via des systèmes de convoyeurs à vis sans fin
· Capacité de transport compartimentée
· Confinement scellé pour éviter la contamination
· Structures principales : corps de réservoir, unités d'entraînement hydrauliques/électriques, systèmes de déchargement horizontaux/verticaux
Principaux paramètres techniques | |
Nom du produit | Camion d'alimentation Shacman à vocation agricole et animale à vendre |
Dimensions hors tout (L x l x H) (mm) | 11550×2500×3730 |
Masse totale (kg) | 25000 |
Vitesse maximale | 89 km/h |
Transmission | 9+1 vitesses, type manuel |
Numéros de pneus | 6+1*12.00R20 |
Essieux | Pont avant de 7,5 tonnes/ponts arrière de 13 tonnes |
Cabine de conduite | Cabine conducteur SHACMAN H3000 une rangée et demie |
Modèle de moteur | WP10.300E22 |
Norme d'émission du moteur | Euro 2 |
Puissance du moteur | moteur diesel de 300 ch |
Cylindrée du moteur (ml) | 9726 ml |
Réservoir d'alimentation | |
Volume | 32 m3 |
Dimensions du conteneur d'alimentation (L x l x H) (mm) | 8600×2450×2100 |
Capacité de chargement | 15-16 tonnes (selon la proportion (la proportion d'alimentation est de 0,45 tonne/m3 à 0,55 tonne/m3) |
Mode de déchargement | Décharge du système hydraulique ou décharge du système électrique triphasé 380 volts |
Compartiments | 3 compartiments avec 3 types différents de granulés d'alimentation |
Longueur de la vis de déchargement | 6,85 m |
Vitesse de déchargement moyenne (kg/min) | 500-600 kg/min ou 1m3/min |
Temps de décharge complète (minutes) | 14 à 16 ans |
Angle de rotation de la tarière lors du déchargement | ±180 degrés |
angle d'élévation maximal de la tarière lors du déchargement | 60 degrés |
Taux résiduel | Pas plus de 0,10 |
Le camion d'alimentation Shacman de 20 tonnes a un volume de 32 m3 et est fabriqué en acier au carbone de haute qualité. Il dispose de trois compartiments pour trois types de granulés d'alimentation différents. Le client peut choisir entre un système de déchargement électronique ou hydraulique.
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