Châssis : Le modèle de châssis est EQ2180GSZ6DJ. Le modèle de moteur est YCS04200-68. La puissance est de 147 kW. L'empattement est de 3 950 mm. Le nombre de passagers (conducteur compris) est de 2 ou 3. La vitesse peut atteindre 89 km/h. Superstructure : En termes de dimensions hors tout, la longueur est comprise entre 7 445 et 7 665 mm, la largeur est de 2 450 et 2 470 mm et la hauteur est de 3 210 mm. La capacité du réservoir d'eau est de 8 500 L. Les dimensions hors tout sont de 3 000 × 2 300 × 1 400 mm. La pompe à incendie est équipée d'un système de fonctionnement basse pression de 40,0 L/s/1,0 MPa. Le débit nominal de l'eau du moniteur d'incendie est de 40 L/s. La pression d'injection nominale est ≤ 1,0 MPa. La portée est de 60 m.
Les camions de pompiers, également appelés camions de pompiers, sont des véhicules conçus et fabriqués pour être utilisés par les pompiers. Ils sont équipés de divers types d'équipements ou d'agents extincteurs, et utilisés par les forces de l'ordre pour la lutte contre les incendies, la lutte auxiliaire ou les secours. La plupart des services d'incendie nationaux, y compris en Chine, les utilisent également pour d'autres opérations de secours d'urgence. Ils peuvent transporter les pompiers sur les lieux de catastrophes et leur fournir divers outils pour mener à bien leurs missions de secours.
Paramètres du véhicule | |||
Général | Modèle de véhicule | CLW5251FRYD5 | |
Marque du véhicule | CLW | ||
Marque du châssis | Dongfeng (EQ1090T9AD3AC) | ||
Dimensions hors tout (mm) | 6840 × 2190 × 3010 | ||
Poids à vide (GVW) (kg) | 8395/5420/2600 | ||
Paramètres du châssis | |||
Taxi | Siège de cabine | 2+3 | |
Climatiseur | Facultatif | ||
Moteur | Type de carburant | diesel | |
Modèle Engie | YC4FA120-33 | ||
Marque du moteur | Dongfeng Chaochai | ||
Puissance (kW/ch) | 88/120 | ||
Déplacement (cc) | 2982 | ||
Norme d'émission | Euro3 | ||
Châssis | Type de lecteur | 4*2 | |
Transmission | 5 vitesses, manuelle | ||
Empattement (mm) | 3800 | ||
Spécifications des pneus | 7.50R16 | ||
Numéro de pneu (pièces) | 6+1 | ||
Vitesse maximale (km/h) | 90 | ||
Peinture | Rouge | ||
Paramètres de la structure du réservoir d'eau du camion de pompiers | |||
Volume du réservoir | 4000L | Matériau du réservoir | Acier au carbone |
Épaisseur du réservoir | 4/3/3 mm | Pompe à incendie | CB10/30 |
Moniteur d'incendie | PS30 | Couleur et | Facultatif |
Configuration standard | Châssis, sous-châssis, carrosserie de fourgon, boîte d'équipement standard national, 25 unités d'équipement de lutte contre l'incendie standard national, pompe à incendie (CB10/30 selon la capacité), canon à incendie (PS30 selon la capacité), prise de force de tir, portail coulissant, feux de type rangée, bobine, outils communs, échelle d'escalade arrière, réservoir d'eau. | ||
Configuration sélective | type de mousse, type de poudre sèche, réservoir en acier inoxydable, autres exigences. |
Le tonnage des camions de pompiers forestiers a de nombreux impacts sur leur efficacité à lutter contre les incendies de forêt. Voici quelques détails : Capacité de transport d'eau et capacité de lutte continue. Camions de pompiers de gros tonnage : Avec une grande capacité de transport d'eau, comme les camions de 8 à 10 tonnes, ils peuvent transporter davantage d'eau ou de produits d'extinction et pulvériser de l'eau en continu pendant une longue période sans remplissage fréquent. Ceci est crucial pour éteindre les feux de forêt de grande ampleur et de forte intensité. Ils permettent de maintenir un débit d'eau d'extinction stable pendant longtemps et de contrôler efficacement la propagation du feu. Camions de pompiers de petit tonnage : Avec une capacité de transport d'eau limitée, comme les camions de 2 à 3,5 tonnes, ils peuvent devoir retourner plus fréquemment à la source d'eau pour se ravitailler en eau pendant la lutte contre l'incendie, ce qui interrompt les opérations de lutte et affecte l'efficacité de la lutte. Cependant, en cas d'incendies de petite envergure et de proximité de la source d'eau, les camions de petit tonnage peuvent également compter sur leur flexibilité pour se ravitailler rapidement en eau et mener une lutte efficace. Puissance et performances tout-terrain : Camions de pompiers de petit tonnage : Grâce à leur carrosserie plus légère et à leur puissance relativement plus élevée, ils offrent de meilleures performances tout-terrain sur les terrains forestiers complexes et peuvent plus facilement emprunter des routes étroites et accidentées pour atteindre les lieux d'incendie que les véhicules de gros tonnage ont du mal à atteindre, comme certaines zones forestières de montagne avec de fortes pentes et des routes étroites. Cela leur permet d'arriver rapidement sur les lieux dès les premiers stades d'un incendie et de commencer les opérations de lutte contre l'incendie à temps pour maîtriser le feu avant qu'il ne se propage. Camions de pompiers de gros tonnage : En raison de leur poids important, ils nécessitent une puissance plus élevée et des performances tout-terrain relativement faibles. Ils peuvent rencontrer des difficultés lors du passage sur des terrains meubles, des pentes raides ou des virages serrés, et nécessitent des routes plus larges. En revanche, dans les zones forestières au terrain relativement plat et aux routes plus larges, les camions de pompiers de gros tonnage peuvent exploiter pleinement leur puissance et se rendre rapidement sur les lieux de l'incendie.
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