Dans la lutte contre la pollution atmosphérique par les poussières, le camion-citerne s'est imposé comme un allié de poids. Ce type de camion-citerne est conçu pour réduire la poussière générée par les chantiers de construction, les zones industrielles et les mines à ciel ouvert, garantissant un air plus pur et des environnements de travail plus sûrs. Parmi les modèles phares du marché, le camion-citerne HOWO se distingue par sa fiabilité et ses fonctionnalités avancées.
Ce camion-citerne est un camion-citerne à eau. Ce camion-citerne HOWO est le dernier cri des véhicules d'assainissement, bénéficiant de droits de propriété intellectuelle indépendants. L'entreprise a développé et innové de manière indépendante pour contrôler efficacement la poussière générée instantanément lors de l'exploitation minière sur divers sites et chantiers. Grâce à son débit d'eau important et à sa vitesse élevée, ce camion-citerne élimine instantanément la poussière générée, évitant ainsi la propagation et la pollution de l'environnement, et respectant ainsi le concept de protection de l'environnement.camion de suppression de poussière Il possède également les fonctions d'un camion-citerne conventionnel et peut être utilisé pour le lavage des routes, l'arrosage, l'irrigation et d'autres opérations, réalisant véritablement une intégration multifonctionnelle et de multiples utilisations d'un seul véhicule.
Les principaux paramètres techniques du camion-citerne HOWO sont les suivants.
Configuration principale | |||
HOWO 4x2 camion de suppression de poussière | |||
Configuration du lecteur | 4X4 | ||
Poids brut du véhicule (kg) | 18000 | ||
Poids à vide (kg) | 10380 | ||
Capacité de charge nominale (kg) | 7550 | ||
Puissance du moteur | WP4.6NQ270E62 | ||
Empattement (mm) | 4700 | ||
Châssis Autres configurations | Empattement : 4700 mm | ||
Moteur Weichai 270 ch (conforme à l'exemption environnementale) | |||
Cabine à suspension à quatre points | |||
Largeur du corps : 2,35 mètres | |||
Transmission synchronisée HOWO à 8 vitesses | |||
Essieu arrière allemand MAN 11 tonnes | |||
Cadre double couche traversant de 250 mm | |||
Pneus à ceinture d'acier 10.00R20 | |||
Climatisation automatique | |||
Siège à suspension pneumatique | |||
Unité de prise de force (PTO) | |||
Châssis double couche | |||
ABS (Système de freinage antiblocage) | |||
Enregistreur de bord | |||
Système de verrouillage centralisé | |||
Vitres électriques avec télécommande | |||
Dimensions du véhicule (mm) | 8700*2550*3800 | ||
Configuration et paramètres de la superstructure | Volume effectif du réservoir d'eau (m³) | 13 | |
Portée du pistolet à eau (m) | 25 | ||
Largeur de chasse d'eau (m) | ≥30 | ||
Largeur d'arrosage (m) | ≥16 | ||
camion-citerne | Matériau et épaisseur du réservoir | Plaque en acier au carbone WISCO de 4 mm | |
Matériau et épaisseur de la tête | Acier au carbone Q235B, 5 mm | ||
Épaisseur/Nombre du déflecteur | 3 mm / 2 | ||
regard d'inspection | Acier au carbone Q235B, 1 | ||
Pompe à eau | Modèle | 60/90 | |
Débit | 60 | ||
Tête (m) | 90 | ||
Hauteur auto-amorçante (m) | 7 | ||
Système d'eau | Tuyauterie | Tube en acier galvanisé, peint | |
Front Flush | Alliage d'aluminium, buse conique, 2 | ||
Arroseur arrière | Alliage d'aluminium, 2 | ||
Canon à haute pression | Alliage d'aluminium, 1 | ||
Spray latéral | Alliage d'aluminium, buse de douche, 2 | ||
Robinet à boisseau sphérique | Robinet à boisseau sphérique manuel en acier allié | ||
Arrivée d'eau | Interface de bouche d'incendie à pression interne chinoise, alliage d'aluminium | ||
Prise de force, arbre de transmission | Assorti à la transmission et à la pompe à eau | ||
Plateforme de travail | Acier au carbone Q195, perforé, 2 mm | ||
Unité de pulvérisation en option | Unité de pulvérisation alimentée par générateur refroidi par eau en option avec une portée de pulvérisation de 100 mètres, adaptée à la suppression de la poussière, au contrôle de la poussière, à la purification de l'air et à d'autres applications. |
Le camion dépoussiéreur HOWO 4x2, de conception compacte et robuste, est particulièrement adapté aux applications urbaines. Sa configuration 4x2 lui confère une excellente maniabilité, lui permettant de circuler aisément dans les rues étroites et les zones de construction animées. Il est donc idéal pour les projets où l'espace est limité, mais où un contrôle efficace de la poussière est essentiel. Camion-citerne HOWO pour véhicules dépoussiéreurs, camion-citerne HOWO.
Vous trouverez ci-dessous d'autres photos du camion-citerne.
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Les véhicules de dépoussiérage, comme le camion-citerne HOWO et le camion-citerne HOWO, sont équipés d'une technologie de pointe. L'un de leurs composants clés est le canon à brouillard, qui confère à ces camions la fonctionnalité d'un camion-citerne. Les canons à brouillard haute pression, installés sur les camions de dépoussiérage, projettent un fin nuage de gouttelettes d'eau sur une distance significative, piégeant efficacement les particules de poussière et les ramenant au sol. Qu'il s'agisse d'un projet d'infrastructure de grande envergure ou d'un petit chantier de démolition, le canon à brouillard de ces véhicules s'avère crucial pour minimiser la dispersion des poussières.
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La gamme de camions de dépoussiérage HOWO, dont le modèle 4x2, offre une variété d'options pour différentes applications. Des complexes industriels où les machines lourdes génèrent d'importantes quantités de poussière aux zones résidentielles en construction, ces véhicules de dépoussiérage peuvent être personnalisés pour répondre à des besoins spécifiques. L'intensité et la portée du canon à brouillard du camion de dépoussiérage HOWO sont réglables, garantissant ainsi une gestion efficace de divers scénarios de dépoussiérage. Véhicule de dépoussiérage
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En conclusion, les camions de dépoussiérage, notamment le camion HOWO fiable et sa version polyvalente 4x2, jouent un rôle indispensable dans la protection de l'environnement. À la fois véhicule de dépoussiérage et camion-benne, le camion-benne HOWO allie mobilité, puissance et précision pour lutter contre la pollution par la poussière. Qu'il s'agisse de préserver la santé des ouvriers sur un chantier ou de préserver la qualité de l'air en milieu urbain, ces camions sont à l'avant-garde de la lutte contre la poussière, contribuant ainsi significativement à la qualité de vie et à l'environnement.
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