Camion à ordures ménagères à compression, châssis : empattement : 1995 + 4200 + 1350 mm, moteur : Longqing 350 ch, boîte de vitesses à 9 rapports, pneus à rayons acier 11.00R20. Équipé d’un enregistreur de conduite, de portes et vitres électriques, de la climatisation d’origine, de sièges avec airbags, du verrouillage centralisé, de l’ABS, de l’assistance de direction et d’un coupe-circuit pneumatique.
Configuration supérieure : d’une capacité de 38 m³, elle est fabriquée en acier au carbone de haute qualité (8 mm) et revêtue de matériaux anticorrosion et antirouille afin de prolonger la durée de vie du véhicule. Wanye (double pompe), vanne double à haut débit Qiangtian ; godet à fond plein.
Composants supérieurs : Le rail de guidage du bac de remplissage est en acier haute résistance de 8 mm d'épaisseur, et l'axe de la goupille du racleur est renforcé. Fabriqué en acier au chrome 40, il a subi un traitement de trempe et de revenu, ce qui le rend durable et robuste. La peinture extérieure, appliquée par électrophorèse, offre un aspect esthétique et une protection contre la corrosion et la rouille.
Les accessoires supérieurs sont tous fabriqués par de grandes marques nationales : le vérin hydraulique est un Longyan Shanyou (même modèle que le Fujian Longma), la pompe à huile pour engrenages est une Hefei Wanye (à corps en fer), la vanne multivoies est une Shanghai Qiangtian, le réservoir d’huile hydraulique est de très grande capacité (avec radiateur), la prise de force double et la vanne de pression double (de rechange), et le châssis est équipé d’un arroseur automatique.
Système de commande électronique : utilisant Changsha Fuli (panneau de commande Eaton, Allemagne ; télécommande Kawato, Japon ; composants électriques Yadeke, Taïwan)
Le véhicule peut également être équipé d'un mécanisme de basculement (trémie de levage) actionné par des vérins hydrauliques et raccordable aux conteneurs à déchets, stations de collecte, etc. Après le déversement manuel ou automatique des déchets dans la trémie, le racleur (ou plaque de poussée) situé à l'intérieur est activé par un système hydraulique pour pousser les déchets vers l'intérieur de la benne en vue de leur compactage. La force de compression exercée par la plaque de poussée permet d'évacuer partiellement l'air et l'humidité contenus dans les déchets, compactant ainsi les déchets initialement friables (tels que les cartons, les plastiques, les déchets de cuisine, etc.) et réduisant considérablement leur volume (généralement d'un tiers à la moitié de son volume initial). Une fois le premier lot de déchets compacté, la plaque de poussée revient à sa position initiale et le système d'alimentation continue à introduire de nouveaux déchets. La plaque de poussée amorce à nouveau la compression, et ce cycle se poursuit jusqu'à ce que la benne soit pleine de déchets compactés.
Les déchets compressés sont stockés dans la chambre étanche du wagon. Des joints d'étanchéité en caoutchouc sont installés entre le wagon, la plaque de poussée et l'orifice d'alimentation afin d'empêcher les fuites de lixiviat, la diffusion d'odeurs et la dispersion des déchets pendant le transport. La mise en œuvre d'un processus en boucle fermée (chargement → compression et réduction de capacité → stockage étanche → déchargement) permet de réduire la pollution secondaire et d'augmenter le volume transporté par unité de charge.
Parmi les entreprises spécialisées dans les véhicules à usage spécifique, la société a obtenu les certifications ISO 9001:2008 (système de management de la qualité), ISO 14001 (management environnemental), OHSAS 18001 (système de management de la santé et de la sécurité au travail), la certification 3C (obligatoire), la certification pour les véhicules à économie d'énergie et protection de l'environnement, la certification pour les véhicules à énergies nouvelles, la licence de qualité pour l'exportation, la certification de qualité des produits et le marquage CE. Elle possède également des qualifications de production spécifiques, notamment pour les appareils à pression A2, C2 et C3, les grues sur camion et sur véhicule, les camions de pompiers, ainsi que des qualifications nationales pour la recherche et la production d'équipements. L'entreprise compte plus de 200 produits innovants, brevetés au niveau national.
L'entreprise propose plus de 6 000 modèles de véhicules, parmi lesquels des camions arroseurs automatiques, des bennes à ordures, des camions d'aspiration des eaux usées, des camions d'aspiration des matières fécales, des camions-citernes à mazout, des camions-citernes transportant des produits chimiques, des dépanneuses, des nacelles élévatrices, des camions de pompiers, des grues sur camion, des camions frigorifiques, des fourgons, des réservoirs sous pression, des véhicules d'entretien routier, des porte-conteneurs, des camions céréaliers en vrac, des camions transportant du mortier sec, des camions apicoles, des camions-scènes, des camions publicitaires, des camions de vente ambulante, des grues sur camion pour charges lourdes, des camions-pompes à béton, des véhicules de transport pharmaceutique et des véhicules de transport alimentaire, etc. Ses produits sont exportés vers plus de 100 pays et régions du Moyen-Orient, d'Afrique, d'Asie du Sud-Est, d'Amérique du Sud, etc. La valeur de sa production figure régulièrement parmi les meilleures dans de nombreuses provinces et villes du pays. Ses exportations couvrent plus de 30 pays et régions, tels que la Corée du Nord, la Nouvelle-Galles du Sud et l'Angola, et la part de marché de ses produits phares dépasse 20 %.
Nous sommes un fabricant leader de camions spéciaux, de camions-citernes, de remorques et de pièces de rechange en Chine. Bienvenue pour nous rendre visite dans la ville de Suizhou, la base de production de véhicules spéciaux chinois.
Acompte de 30 à 50 % par virement bancaire, le solde avant la livraison. Nous vous montrerons des photos des produits et de leur emballage avant le règlement du solde.
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