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Série sur les transports

  • Camion de ravitaillement en acier au carbone Dongfeng 4X2

    Le pétrolier Dongfeng est un véhicule destiné au transport de produits pétroliers. Sa carrosserie est composée de plaques métalliques, de fibre de verre, de plastique et d'autres matériaux. Sa résistance est requise : plaques anti-collision, regards, vannes de sortie de liquide, etc. Certains réservoirs doivent également être isolés et équipés de débitmètres.

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    Camion de ravitaillement en acier au carbone Dongfeng 4X2
  • Camion-citerne léger DONGFENG 4x2

    Du pétrole brut aux produits raffinés, les fournisseurs de camions-citernes répondent aux besoins de tous les segments de l'industrie pétrolière, certains se spécialisant dans des applications de niche. Le système de suspension d'un camion-citerne haute performance absorbe efficacement les chocs de la route, protégeant ainsi le véhicule et sa cargaison liquide sensible. La formation des techniciens aux techniques de maintenance appropriées est essentielle, car un personnel qualifié peut identifier les problèmes potentiels avant qu'ils ne provoquent des pannes. Les camions-citernes sont généralement équipés de systèmes de chargement par le bas, ce qui permet de réduire les émissions de vapeur lors des opérations de transfert. Les versions spécialisées des camions-citernes pour matières dangereuses sont dotées d'une double paroi, offrant ainsi à ces camions-citernes ultra-sécurisés une barrière de confinement supplémentaire.

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    Camion-citerne léger DONGFENG 4x2
  • Grand camion-citerne

    Les sites miniers et de construction isolés dépendent des gros camions-citernes pour la livraison de diesel en vrac. Leur grande capacité réduit la fréquence de ravitaillement dans les zones isolées. La gestion des stocks de pièces détachées pour camions-citernes est désormais numérique, grâce à des systèmes cloud qui suivent l'utilisation des pièces et anticipent les besoins de remplacement. Les camions-citernes internationaux sophistiqués sont souvent équipés de systèmes électriques multitension, leur permettant de s'adapter aux différentes normes d'infrastructure nationales. Si les camions-citernes d'occasion peuvent présenter des signes d'usure extérieure, nombre d'entre eux ont une durée de vie restante de plusieurs décennies avec un entretien adéquat. Le secteur de l'exportation de camions-citernes continue d'évoluer, la technologie blockchain simplifiant désormais les processus de documentation et de paiement pour l'exportation de ces produits.

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    Grand camion-citerne
  • Camion-citerne Dongfeng 4X2 2,2 m3

    Pour le levage de camions-citernes lourds et abordables, le camion-plateau avec grue se distingue. Doté d'un puissant mécanisme de levage, il permet de charger et décharger des charges lourdes et volumineuses sans nécessiter de machinerie supplémentaire. Il est largement utilisé sur les chantiers de construction, les zones industrielles et les entrepôts, où des objets lourds doivent être transportés et positionnés avec précision. Le camion-plateau avec grue améliore l'efficacité des opérations logistiques, réduisant le temps et les efforts nécessaires à la manutention de marchandises lourdes.

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    Camion-citerne Dongfeng 4X2 2,2 m3
  • Camion de ravitaillement en acier au carbone FAW 4X2

    Sur le marché dynamique des équipements de transport, les camions-citernes à vendre constituent un bien très recherché. Ces véhicules sont essentiels au transport sûr et efficace de divers produits pétroliers. La taille, la capacité et les fonctionnalités d'un camion-citerne à vendre varient considérablement, répondant ainsi aux besoins variés des entreprises et des secteurs d'activité. Qu'il s'agisse d'une petite entreprise souhaitant transporter du carburant localement ou d'une grande entreprise disposant d'un vaste réseau de distribution, la disponibilité d'un camion-citerne à vendre offre des possibilités de développement et de rationalisation des opérations. Les camions-citernes sont les piliers du secteur de la distribution de carburant. Ces camions-citernes sont spécialement conçus pour transporter de l'essence, du diesel et d'autres types de carburant. Leur construction robuste et leurs systèmes de confinement sécurisés garantissent un transport sans risque de fuite ou de contamination. Ils sont équipés de systèmes de pompage et de dosage avancés, permettant une livraison précise dans les stations-service, les installations industrielles et autres points de destination. La fiabilité des camions-citernes est essentielle au maintien d'un approvisionnement régulier en carburant, élément vital des transports et de l'industrie modernes. Pour le transport de gros volumes de pétrole sur de longues distances, le camion-citerne lourd est un choix incontournable. Conçu pour résister aux rigueurs des longs trajets, il est doté d'un châssis renforcé et d'une capacité de stockage accrue. Ces camions-citernes lourds sont souvent utilisés par les grandes compagnies pétrolières et les sociétés de transport pour acheminer le pétrole brut des raffineries vers les installations de stockage ou les ports d'exportation. Leur durabilité et leur efficacité en font un atout indispensable dans le secteur du transport pétrolier. Pour ceux qui recherchent une option plus économique, les camions-citernes d'occasion constituent une alternative intéressante. Ils peuvent être une solution économique, notamment pour les petites et moyennes entreprises. Bien qu'ils soient d'occasion, de nombreux camions-citernes d'occasion sont encore en excellent état, ayant été bien entretenus par leurs précédents propriétaires. L'achat de camions-citernes d'occasion permet aux entreprises de se lancer dans le transport pétrolier sans investissement initial important, tout en bénéficiant de véhicules fiables et adaptés à leurs besoins opérationnels. D'autre part, le prix des camions-citernes neufs reflète les dernières technologies et caractéristiques de sécurité. Un prix plus élevé peut être associé à une garantie constructeur, à des systèmes de sécurité de pointe et à une consommation de carburant améliorée. Les camions-citernes neufs intègrent souvent les dernières avancées en matière de conception de réservoirs, ce qui les rend plus respectueux de l'environnement et plus faciles à utiliser. Comprendre le prix des camions-citernes neufs est essentiel pour les entreprises qui envisagent d'investir dans de nouveaux véhicules, car cela les aide à prendre des décisions éclairées en fonction de leurs objectifs commerciaux à long terme. En conclusion, les camions-citernes à vendre, les camions-citernes à carburant, les camions-citernes lourds, les camions-citernes d'occasion et le prix des camions-citernes neufs jouent tous un rôle important sur le marché du transport pétrolier. Que l'on recherche un véhicule neuf, que l'on envisage une option d'occasion ou que l'on se spécialise dans des types spécifiques de transport de carburant, ces éléments (camions-citernes à vendre, camions-citernes à carburant, camions-citernes lourds, camions-citernes d'occasion et prix des camions-citernes neufs) façonnent les choix et les stratégies des entreprises opérant dans ce secteur crucial.

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    Camion de ravitaillement en acier au carbone FAW 4X2
  • Camion frigorifique ISUZU 4X2 version diesel

    Grâce à une technologie de pointe en R&D et à une forte capacité de production, les camions frigorifiques Isuzu sont largement utilisés dans le transport frigorifique, notamment pour les produits frais et les médicaments, et collaborent avec de nombreuses entreprises de logistique renommées. Leur système de réfrigération performant et leur technologie de contrôle précis de la température garantissent la fraîcheur des marchandises tout au long du processus. Avec plus de 10 000 unités vendues chaque année, un stock suffisant et une livraison rapide, ils constituent un choix fiable pour le transport frigorifique.

    Camion frigorifique ISUZULe prix du camion frigorifique ISUZUFabricant de camions frigorifiques ISUZUParamètres des camions frigorifiques ISUZUPhotos de camions frigorifiques ISUZUE-mailPlus
    Camion frigorifique ISUZU 4X2 version diesel
  • Camion frigorifique SINOTRUK 4X2 avec caisse de chargement de 6,8 m

    Grâce à une technologie de pointe en R&D et à une forte capacité de production, les camions frigorifiques Isuzu sont largement utilisés dans le transport frigorifique, notamment pour les produits frais et les médicaments, et collaborent avec de nombreuses entreprises de logistique renommées. Leur système de réfrigération performant et leur technologie de contrôle précis de la température garantissent la fraîcheur des marchandises tout au long du processus. Avec plus de 10 000 unités vendues chaque année, un stock suffisant et une livraison rapide, ils constituent un choix fiable pour le transport frigorifique.

    Camion réfrigéré FAW JiefangLe prix des camions frigorifiques FAW JiefangParamètres des camions frigorifiques FAW JiefangFabricant de camions frigorifiques FAW JiefangLa méthode d'utilisation du camion réfrigéré FAW JiefangE-mailPlus
    Camion frigorifique SINOTRUK 4X2 avec caisse de chargement de 6,8 m
  • SINOTRUK HOWO 4X2 petit camion d'alimentation 8cbm 12cbm

    1. Les camions d'alimentation en vrac CLW, destinés aux exploitations agricoles et au bétail, sont équipés d'une vis sans fin électronique alimentée par un courant alternatif triphasé de 380 V. Le déchargement est assuré par un mécanisme à vis sans fin entraîné par un moteur électronique, à grande vitesse et en continu, améliorant considérablement la productivité. Le système de déchargement est également hydraulique. 2, le camion d'alimentation animale pour la densité des aliments est variable, donc le tonnage de chargement est également variable. T 3, le transporteur d'aliments en vrac adopte le châssis spécial du camion d'aliments en vrac, largement utilisé pour le transport longue distance, les usines d'aliments pour animaux de grande taille, etc. 4. Différents types d'alimentation déterminent la vitesse. Veuillez tenir compte des zones géographiques pour choisir une vis sans fin électronique ou hydraulique, etc. 5, le plus grand volume de transport d'aliments en vrac est jusqu'à 48 m3 et la semi-remorque de livraison d'aliments en vrac est jusqu'à 70 m3.

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    SINOTRUK HOWO 4X2 petit camion d'alimentation 8cbm 12cbm
  • Camion d'alimentation en vrac pour bétail SINOTRUK HOWO 8*4 de 45 m3 à 38 m3

    1, le matériau du réservoir du camion d'alimentation adopte de l'acier au carbone de haute qualité, équipé d'une tarière électronique de haute qualité, déchargeant tout sur 12 m. 2. Le camion d'alimentation en vrac HOWO est doté de 4 compartiments pour charger 4 types d'aliments avec un système d'opération de déchargement séparé. 3, transport scellé et réduction du gaspillage, économie de main-d'œuvre et de prix des sacs, utilisation et entretien faciles. 4, centre de gravité bas, chargement et déchargement fiables, bonne apparence et haute qualité pour le camion d'alimentation

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    Camion d'alimentation en vrac pour bétail SINOTRUK HOWO 8*4 de 45 m3 à 38 m3
  • Semi-remorque citerne à acide à trois essieux, robuste et de grande capacité

    Les réservoirs en plastique à revêtement d'acier (revêtement en écaille de tortue – une combinaison trois-en-un d'acier, de treillis et de plastique) représentent le summum des produits composites acier-plastique. Ils sont constitués d'un treillis d'acier (écaille de tortue) soudé à la surface de l'acier et de polyéthylène, moulé en une seule pièce par rotomoulage. Grâce à l'intégration et à la soudure du treillis d'acier (écaille de tortue) et du polyéthylène à la surface de l'acier, ce dernier est difficilement détachable. Il s'agit donc d'un produit exceptionnellement résistant à la corrosion.

    Semi-remorque camion-citerne d'acideCamion-citerne d'acideCamion-citerne semi-remorqueE-mailPlus
    Semi-remorque citerne à acide à trois essieux, robuste et de grande capacité